شش کشور عربی با ارسال نامهای مشترک به سازمان ملل متحد، نگرانی خود را نسبت به تحولات اخیر در تنگه هرمز و برخی مواضع مطرحشده درباره نحوه مدیریت این آبراه راهبردی اعلام کردند.
بر اساس گزارش رسانههای بینالمللی، کشورهای بحرین، کویت، عربستان سعودی، امارات متحده عربی، قطر و اردن، در نامهای خطاب به دبیرکل سازمان ملل و اعضای شورای امنیت، بر ضرورت حفظ امنیت و آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز تأکید کردهاند.
در این نامه آمده است که هرگونه تصمیمگیری درباره عبور و مرور دریایی در این مسیر مهم بینالمللی باید در چارچوب قوانین و مقررات بینالمللی و با رعایت اصول امنیت جمعی انجام شود. کشورهای عربی همچنین خواستار کاهش تنشها و جلوگیری از اقداماتی شدهاند که میتواند ثبات منطقه و تجارت جهانی انرژی را تحت تأثیر قرار دهد.
این تحرک دیپلماتیک در شرایطی انجام شده که طی ماههای اخیر، تنشها در منطقه خلیج فارس و بهویژه تنگه هرمز افزایش یافته است. برخی گزارشها از ایجاد محدودیتهایی برای عبور کشتیهای تجاری و افزایش هزینههای حملونقل دریایی خبر میدهند؛ موضوعی که نگرانی شرکتهای کشتیرانی و بازارهای جهانی انرژی را به دنبال داشته است.
در همین ارتباط، رسانههای خارجی مدعی شدهاند که برخی کشتیها ملزم به ارائه اطلاعات اضافی پیش از عبور از تنگه هرمز شدهاند و هزینههای تردد دریایی نیز افزایش یافته است. همچنین گزارشهایی درباره وقوع برخی حوادث امنیتی برای شناورها در منطقه منتشر شده که هنوز جزئیات آن بهطور رسمی تأیید نشده است.
از سوی دیگر، مقامات ایرانی پیشتر تأکید کرده بودند که اقدامات انجامشده در چارچوب تأمین امنیت منطقه و حفاظت از منافع ملی صورت میگیرد. تهران همواره بر این موضوع تأکید داشته که امنیت خلیج فارس و تنگه هرمز باید توسط کشورهای منطقه و بدون دخالت بازیگران فرامنطقهای تأمین شود.
همزمان با افزایش رایزنیها در سازمان ملل، برخی کشورها در حال پیگیری پیشنویس قطعنامهای درباره وضعیت تنگه هرمز در شورای امنیت هستند. با این حال، هنوز اجماع کاملی میان اعضای دائم شورای امنیت درباره نحوه مواجهه با این موضوع شکل نگرفته است.
تنگه هرمز یکی از مهمترین گذرگاههای انرژی جهان محسوب میشود و بخش قابلتوجهی از صادرات نفت و گاز دنیا از این مسیر انجام میشود. به همین دلیل، هرگونه تنش یا اختلال در این منطقه میتواند تأثیر مستقیمی بر بازارهای جهانی انرژی و حملونقل دریایی داشته باشد.














